Fortifications : dispositions insolites ou méconnues… Fortifications de Strasbourg et passage souterrain ! (6)
À propos des fortifications de Strasbourg [1875-1918]
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| Cavalier 15 (cliché Fonds Dr Balliet) |
Dans un second temps seulement, ils revisitent l'enceinte urbaine — « Kernumwallung » (trad. enceinte du noyau urbain) — en s'affranchissant désormais presque entièrement de l'enceinte du 17e et du 18e (Vauban puis Cormontaigne) en adoptant un système original qui ne sera pas développé dans ce billet car notre propos est autre.
En effet, pour accéder aux fortifications de l'enceinte urbaine de Strasbourg située en regard du Kriegstor Nr. II — un des fronts le plus important de la place —, la gare de Strasbourg et son réseau de voies n'offraient qu'un vaste espace démuni de tout abri !
Faire progresser un personnel sous le feu d'artillerie de l'adversaire dans de telles conditions se révélait sinon difficile, voire impossible.
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| Front du Kriegstor Nr. II — Vue aérienne, 1920 (cliché Fonds Dr Balliet) |
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| Les accès au souterrain — D'après google.maps (2015) |
Bien cordialement.
Balliet J.M.
Commentaires
Appelés de la classe 76/04,en provenance du nord de la France, par train militaire, nous l'avons emprunté pour rejoindre le CTPM, en vue de notre incorporation vers une des casernes des F.F.A du 2 C.A,3ème DIV, en l'occurence le 83è R.S de Fribourg, acheminés par train Strabourg-Mulhouse puis par bus de Mulhouse à Freiburg im Breisgau pour 4 mois de classe(P.E.G) puis 8 mois à Tübingen au 405è B.C.S(P.Q.G).
Cordialement,
Christian
Je me souviens d’un couloir lugubre qui ajoutait a l’anxiété de l’incorporation.